南京公交IC卡办卡点
南京公用事业IC卡公司网点。地址：江苏省南京市鼓楼区中央路407号。
金陵通瞻园路售票处。地址：东牌楼2到1附近。公交IC卡充值点。地址：上元路251号附近。公交IC卡销售点。地址：两江东路附近。智汇客户服务古平岗营业点。地址：虎踞北路33附近。公交IC卡充值点。地址：省南京市建邺区地铁二号线油坊桥站天迈广场2层。
城南营业厅 地址：应天大街19号 熙南里营业厅 地址：熙南里街区8-34号 城北营业厅 地址：迈皋桥和燕路322-1号 这三个可以办记名卡充值挂失等其他各种关于市民卡的业务。
分段票价要求多次刷卡。普通月票卡每月充值金额100元，包月消费。本卡印制本人照片，只限本人使用。刷卡时提示音“嘀，月票卡”，表示交易成功。** 时凭本人身份证及其复印件，提供一张一寸彩色近照。
南京公交车第三次换乘免费吗
在南京，公交车第三次换乘**不免费**。一般情况下，换乘优惠以时间计算，首次刷卡90分钟之内，从第二次乘坐公共交通工具刷卡开始享受换乘优惠。超过90分钟之后的刷卡出行，算作下一次出行，下一次出行多次乘坐公共交通工具，继续享受相应换乘优惠。
自3月31日起，所有公交车辆实行90分钟内换乘8折的政策，即第二次起刷卡免费。换乘次数越多，节约的成本越高。 南京市民卡公司已在大部分公交线路上调试完毕，确保在3月30日前全面实施优惠政策。
公交换公交的价格是0元。也就是说，在90分钟内换乘公交的话，第二次刷卡是免费的。而地铁换乘公交，在90分钟内也是免费的。比如记者乘坐地铁一号线，从元通到鼓楼，下来后再换乘公交，刷卡是免费的。不过公交换乘地铁是要收费的，公交车、有轨电车、轮渡换乘地铁，现行1．00元／人次优惠不变。
南京市公共交通总公司发展过程
1、南京市公共交通的发展历程可以追溯到1931年5月至1951年9月，当时是名为江南汽车股份有限公司的民族资本企业，见证了早期阶段的起步与探索。随后，1951年10月至1959年2月，公司改名为江南汽车公司，实行了公私合营的经营模式，这一阶段的改革为企业发展注入了新的活力。
2、南京市公共交通总公司，起源于1931年5月5日，由民族资本出资建立的江南汽车股份有限公司。经历了初期的艰难经营，直至1949年南京解放时，仅拥有4条线路和26辆车辆，但凭借坚韧不拔的精神，公司逐步发展。新中国成立后，特别是在改革开放的春风中，公司在党和政府的大力支持下，实现了飞速进步。
3、南京市公共交通的发展历程中，江北客运部的成立与线路变迁见证了城市的变迁。最初的江北公交线路，如大桥线，是在长江大桥通车后连接大江南北的重要纽带，乘客可以在大桥南路乘坐大桥线，然后在泰山新村换乘郊区公交线路。
4、3月2日总公司召开第十二届三次职代会，明确2010年“持续进步年”的工作目标。3月17日总公司召开作风暨行风建设工作会议，部署2010年总公司作风与行风建设目标任务。4月16日总公司召开“开展节油降耗专项工作”会议，明确提出年度节油降耗工作目标。
5、如智能调度、自动驾驶等，以提高运营效率和服务质量。同时，南京公交还将注重绿色环保，推广新能源公交车，以减少对环境的影响。总的来说，南京公交是南京市重要的公共交通系统，为市民和游客提供便捷的出行服务。随着城市的发展和人们需求的变化，南京公交将不断完善和创新，以适应未来的发展趋势。
6、据介绍，1978年后，南京城市公共交通进入新的发展时期，出租汽车业迅速崛起，到1999年南京出租车发展到8597辆，打的成为市民出行的主要方式之一；1998年5月，中北巴士公司成立，香港雅高集团与公交总公司合作的南京公交雅高巴士公司也随之成立，打破了几十年南京公交独特的 垄断经营的格局，形成了多家竞争的局面。
南京十四五城市公共交通发展规划正式发布
2月15日，《南京市“十四五”城市公共交通发展规划》(以下简称《规划》)正式发布，这些新目标写入五年规划。
南京将依据这些规划和纲要，致力于实现其目标，包括加强城市规划和管理，推进绿化与生态保护，完善交通和公共服务，提升安全和应急能力，以及促进创新和产业发展。通过这些努力，南京期待到2035年能够成为全球一流的宜居城市和国际化创新中心城市。
南京市城乡建设规划（2021-2035年）的目标是“建设成为全球一流的宜居城市和国际化创新中心城市”。为实现这些目标，南京市政府提出了一系列具体的任务，包括加强城市规划和管理、推进城市绿化和生态保护、完善城市交通和公共服务、提高城市安全和应急能力、加强城市创新和产业发展等。
法律分析：南京市委市政府2021年4月9日召开新闻发布会，公布《南京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》。南京“十四五”规划纲要突出省会城市和中心城市使命担当，把南京发展放在全省全国大局中考量。未来五年，从特大城市走向超大城市，南京的城市格局和能级将迎来跃升。
南京市于11月23日举行了关于“十四五”重点专项规划的第十场新闻发布会，会议中介绍了《“十四五”支持六合高淳两区高质量发展规划》的相关内容。 该规划已于11月3日由市委、市政府正式印发，共包含8个章节，分为三个主要部分。
法律分析：南京在2021-2025年期间计划建设12条地铁线路，总长度约171KM。法律依据：《南京市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》 第三十五章 加快建设国际性综合交通枢纽完善快速轨道交通网。 第二节 提升城市交通供给能力。
南京市公共交通总公司公交线路
1、然而，公交线路的增设并非一帆风顺，如159路和136路的定位，体现了公司在面临挑战时的策略调整。最后，江北客运部在2004年顺应群众需求开通了13132和136路，标志着公交服务的现代化和智能化，虽然在初期可能面临收入问题，但这些线路的开通反映了南京公共交通的发展趋势和对市民需求的响应。
2、南京市公共交通总公司，起源于1931年5月5日，由民族资本出资建立的江南汽车股份有限公司。经历了初期的艰难经营，直至1949年南京解放时，仅拥有4条线路和26辆车辆，但凭借坚韧不拔的精神，公司逐步发展。新中国成立后，特别是在改革开放的春风中，公司在党和政府的大力支持下，实现了飞速进步。
3、南京的主城区公共交通公司有三个：公交总公司属于他们的的线路是蓝色的，中北巴士公司属于他们的是橙色，也就是你说的红，雅高巴士公司是绿色。
南京公交网的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于南京公交网上支付、南京公交网的信息别忘了在本站进行查找喔。
